到達上海已經是三個小時之後，凌晨一點鐘，在半小時以後，有一班加開的紅眼航班到成都，然後可以從成都直接轉往格爾木。票是一個哥們幫我弄來的，在高速口上把票給我後，我們直接就開到機場，當時肚餓難耐，也不管價錢了，在機場的餐廳裡叫了兩碗餛飩吃。
王盟是一個沒有什麼愛好的人，生活很有規律，用他的話說，我給他的工資也只夠他這麼生活，如今的時段，平時他早已經見周公，現在疲態盡顯，眼睛裡都暴出來血絲，但是我這個老闆在，所以不得不裝出精神抖擻的樣子，相當的痛苦。我本想讓他別這麼慌，但是當時心裡想著都是其他的事情，最後就沒理他。
上了飛機之後，他才實在忍不住，問我：“老闆，我們去格爾木？做什麼？”
一般日常的進貨，都是我在直接管，貨大部分都是從三叔的盤口上拿出來的，他只是負責接待客人，所以其實關於古董鋪子的一般運營他並不瞭解，但是在這一行待著，又不可能什麼都不懂，我也不知道該怎麼和他說這個事情。
如果對他說老闆想到那裡去查一點事情，想讓他做跑腿的，這樣的說法未免太怪，將心比心，如果我的老闆和我這麼說，而他平時又是一個二世祖的嘴臉，我會感覺到這種說法有相當的不安全感，我甚至會懷疑他是不是有什麼陰謀。而且這種工作顯然已經超出了一個跑堂的職責範圍了。
如果說我是去進貨？格爾木又不輸出明器，那邊是藏區，倒是聽說有崑崙玉比較出名。而且進貨的事情，一向我也不找他，如今突然叫上他，也要一個比較實在的理由。
我嗯了半天，才想到應付的辦法，告訴他說我這一次是去送貨，因為這一次的貨物很“燙手”，所以帶著他去，好照應一些。大概是因為說的太生硬了，他半信半疑，不過也沒有再說什麼。
話說休繁，早上六點半，我們在成都轉了飛往青海的飛機，當天十一點，我們終於到達了被譽為“高原客棧”的格爾木市。
這是一座傳奇的城市，格爾木在藏語意思是“河流密集的地方”，雖然一路飛過來，全是戈壁，但是也可以想象當時城市命名時候的樣貌，我在飛機上看的資料是說，這座城市是當年“青藏公路之父”慕生忠將軍把青藏公路修路兵的帳篷紮在了這裡，扎出來的一個城市。城市只有五十多年的歷史，早年繁華無比，現在，地位逐漸給拉薩代替了，整個城市處在一個比較尷尬的位置上。
下了飛機之後，非常丟臉的我和王盟同時發作高山反應，我特別嚴重，在機場出口的地方就直接暈了兩三秒，那種感覺不像以前在秦嶺的時候，是那種力竭的昏迷，而是一種世界離你遠去的感覺，一下子所有的景色全部都從邊上變黑，接著我就趴下了，好在兩三秒後我馬上醒了過來，此時我已經躺在了地上。更丟臉的是，我在買藥的時候，才知道自己現在已經在青藏高原上了，格爾木竟然是在青藏高原上！搞的買藥的還以為我是坐錯飛機了。
在路邊的藏茶攤上喝5毛一碗的藏茶把藥吃了，我們在公交車站邊上就遭到家庭旅館推銷婦女的堵截，這正和我的心意，我們住到附近一家非常狹窄的民房裡，一天30塊，瀰漫著黴臭味，但是讓我很有安全的感覺，我在不知不覺中，似乎已經把自己定位成賊了，這想想還真是他媽的悲哀。
王盟對於這樣的待遇相當不滿，委屈之情溢於言表，大約是感覺我這個老闆竟然會摳門到這個地步。而我也不想多解釋了，當下休息了一個小時，又馬不停蹄的拉著他出發了。
這倒不是我心急，因為我知道，我只有一點點的時間，三叔必然會在上海坐今天晚上的飛機，在明天中午到達這裡，他手裡有著那串鑰匙，以及比我大的多的關係網和人力，他只要一到這裡，我就會陷入到極其被動的情況下。所以，我一定要在明天中午之前搶得一點先機，至少，我要給三叔製造一點障礙。
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