要知道，之所以德國可以在希特勒上臺之後擴軍備戰，並且重新成為世界一流軍事強國，其實西克特的貢獻，是要比希特勒更大一些的。
這個來過中國，並且給國民政府擔任過軍事顧問的老爺子，是一個一心讓德意志保持強大的徹頭徹尾的軍國主義分子。
正是因為他精心挑選了10萬國防軍，才讓後來的希特勒擴軍備戰計劃如魚得水。也正是他和一大群愛國者的奔走，才用不光彩的手段，保留了德國軍統體系。
現在，經過兩年多的征戰，西克特建立起來的“超級國防軍骨幹”體系已經被戰爭損失消耗的差不多了。
那些代表著歐洲最強大士官體系的“國防軍”舊部，十之六七都已經戰死沙場，剩下的人不是升職，就是傷殘退役。
現在，德軍的損失直線上升，其中一個重要的原因，就是士官軍士長這類軍隊骨幹數量質量下降，導致整個軍隊戰術水平下降。
所以，李樂現在要做的，就是利用眼下一切還在掌控的機會，趕緊把自己部隊計程車官階層再一次壯大起來。
只要能讓經受住戰爭磨練計程車兵填充這些位置，那麼德國軍隊就會再一次成為“精銳之師”。
在美國的部隊適應戰爭，並且成為能戰之師之前，率先讓德國找回橫掃法國那個時候的軍隊素質。
這是李樂的期望，能不能實現，就要看德國的王牌英雄們，願意不願意把自己的戰鬥經驗，傾囊相授了。
聽到了李樂的說法，勃勞希契苦澀的開口回答道：“我的元首，這個過程我們一直在進行，可是因為個人原因，許多士兵都不願意離開前線。”
德軍速來有勇武的風氣，許多戰場表現強橫的飛行員還有坦克車長，都不願意離開作戰的前線。
這也是為什麼，德軍有大量的王牌車長還有飛行員。他們長時間跟隨自己的部隊在前線拼殺，自然能獲得更顯赫的戰績。
可是李樂希望的，是這些強大計程車兵可以將自己的經驗還有戰術傳遞下去，成為新的德國國防軍的骨幹。
並不是德軍不重視類似卡爾尤斯還有魏特曼以及魯德爾還有哈特曼這樣的人才。
只是把這些人調到後方去之後，他們總是會找藉口返回前線。他們個人不願意把自己的精力浪費在教書育人上，並非是國家暴殄天物。
“那就抽調這些人，輪流回來授課！或者乾脆晉升他們，讓他們成為指揮官！”元首固執的堅持自己的觀點。
美國在這方面就要先進的多，也值得其他國家學習。在這方面，美國有更健全計程車兵獎勵機制，也有更良好的人才保障方案。
這些人都是百戰的老兵，只要稍微點撥一下，就可以成為軍中骨幹！
而且，這些人回到前線去，立刻就可以填補到作戰部隊之中，充當士官骨幹，也給新兵們留下一個晉升的希望——只要去法國基地作訓一番，就有晉升的機會！
在這樣的利好鼓舞下，加上返家探親制度的完善，提升前線部隊計程車氣，也不算什麼難事了。
只要堅持此類操作，三個月的時間內，德國軍隊就能恢復三成以上的戰鬥力，戰略上也就多了至少一成的勝算！
看到陸軍在元首的要求下妥協，根本沒有用自己發揮，戈林也知道自己的作用越來越小了。
勃勞希契還有陸軍的大部分將領都變得越來越恭順，元首越來越不需要空軍這張底牌，去制衡不聽話的陸軍內部的容克貴族了。
如今剩下的，無非是一個錦上添花的表態罷了。所以戈林趕緊開口承諾，沒有一絲懈怠：“我的元首！空軍也將形成制度，將這件事貫徹下去！”
對於戈林來說，這件事不僅僅要抓緊時間辦，還要辦好辦漂亮了——誰讓他的身邊，有米爾契以及凱塞林等一大堆空軍元帥，虎視眈眈等著他失寵好篡他的位呢？
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