數個月後，清晨，黃浦江上的霧氣還未消散，但江南造船廠的船臺邊上已經擠滿了人。
一塊船頭部分，用座標定位比例法放樣的船體外板鋼板被吊上了船臺。
陳祥福和蘇步青戴著安全帽站在船臺下，兩人一起仰著頭，看著那塊鋼板緩緩落位。
鋼板在吊車臂下緩緩旋轉，時間一點點過去，初升的紅日帶著溫暖的陽光從黃浦江上打過來，在鋼板表面鍍了一層淡金色。
老放樣工周興國站在落位點旁邊，手裡拿著劃針，目光死死盯著鋼板邊緣的標記線。
吊裝的繩索每下降一點，他的呼吸就急促一分，臉上既帶著興奮期待，又帶著忐忑不安，還有著一些懷疑。
興奮期待是他們終於有能力造出來一艘五千噸級的巨大艦船。
忐忑不安是這次造船用的放樣方法幾乎和他無關，如果成功了，那他十幾年的放樣經驗是不是就用不上了，未來的工作該怎麼辦？
至於懷疑和困惑，那些算出來的數字，真能比他用十幾年的經驗磨出來的手感還要準嗎？
「再降兩寸！」
目視著緩緩降低的鋼板，負責指揮的另一位老師傅手裡捏著個大喇叭，用力朝著吊車吼喊著。
隨著吊車的緩緩運轉，鋼索幾乎一釐米一釐米地往下放。
鋼板邊緣的標記線和船底龍骨上的座標線在所有人的注視下緩緩靠近。
」砰~」
沉悶的一聲巨響，巨大的船體外板鋼板落位，負責吊裝的老師傅探出頭，滿臉興奮地喊了一聲。
「嚴絲合縫！」
響亮的聲音在巨大的廠房裡迴盪著，船臺上安靜了兩秒。
然後不知是誰先喊了一聲，緊接著所有人都喊了起來，有人把帽子扔上天，有人用力拍著身邊的人的肩膀，有人蹲在地上捂著臉激動的哭。
廠長陳祥福沒有喊，也沒有哭，他站在原地，仰頭看著那塊鋼板，手裡的工帽已經被他捏得不成形狀。
「蘇教授！」
良久，他走到蘇步青面前，嘴唇微微翕動，像是想說些什麼，但最終只是伸出手，用力握住對方的手臂，眼中帶著淚花。
「謝謝！」
「真的是太謝謝了！」
「咱們終於能造出來一艘屬於自己的五千噸級鉅艦了！」
蘇步青握著他的手，臉上同樣帶著激動和喜悅，不過比起陳祥福還是好不少的。
他看向正在建造的船隻，深吸了口氣開口道：「還沒完，還有船尾、船腹、甲板.....」
「我知道。」
陳祥福鬆開手，用力擦了擦眼角的淚水，裂開嘴笑道：「一塊一塊來！」
「但船頭是最難的部分，只要船頭對上了，剩下的，全都能對上！」
.....
1954年7月，一條完全由國內自行設計、自行建造的五千噸級貨輪，在黃浦江畔順利下水。
命名：『和平二十八號』
幾天後，由蘇步青帶領團隊研究完成的船體數學等比例放樣方法被整理成一份內部機密技術報告，報送給了有關部門。
報告上清晰地寫著，該方法能將船體複雜曲面分解為若干區域性區域，在區域性區域上使用活動標架進行獨立描述，各區域之間透過對偶匹配條件保證全域性幾何連續性。
適用於三萬噸級以下的大船製造！
這份報告的副本後來被送到了京城，放在了工業部的檔案櫃裡，編號：SJ-1954-001，直到半個世紀後才逐漸解密。
與此同時，這艘用數學等比例放樣方法造出來的五千噸級貨輪，在服役的三十年間，跑遍了從大連到新加坡，東北到澳洲的每一條航線。
它運過煤炭、運過糧食、也為祖國運回來了無數鋼鐵、貨櫃和工業裝置。
它見證了華國的海運從黃浦江走向太平洋。
三十年後，當它退役的時候，當年參與專案的那些年輕教師和工程師，有的已經成了各自領域的學術帶頭人，有的已經退休，有些已經不在了。
而數學等比例放樣方法開始在江南造船廠全面推廣，取代傳統老舊的手工放樣法。
五千噸、八千噸、一萬噸，他們船越造越大，放樣的精度卻越來越高。
過去培養一個合格放樣工需要十年時間的狀況，也在這一年被徹底改變。
一個對應專業的理工科大學生培訓六個月就能完成掌握相關的放樣工作和技術。
而江南造船廠的造船週期縮短了近三分之一的時間，鋼材損耗率更是從百分之十降到了百分之三以下。
這些數字放在國家的經濟帳本上，意味著同樣的資源可以造更多的船。
更多的船意味著可以運更多的貨，更多的貨可以換來更多的外匯和發展資金。
祖國的造船業，從這一年開始提前起飛！
......
與此同時，現時空。
2009年，華國，星城。
湘南大學數教樓的數模實驗室，正在許志遠的指導下編寫著程序的韓川忽然愣了一下，敲擊著鍵盤的手指也停了下來。
「怎麼了？是哪裡有問題嗎？」
見韓川突然停下，許志遠看了過來，盯著螢幕看了一眼，見程式碼沒什麼問題後開口詢問道。
「沒，就是有點尿急，我去趟廁所。」
回過神來，韓川應了一聲後起身朝著衛生間走去。
就在剛剛，好久沒有主動呈現過的書靈面板自己彈出來了。
雖然說那塊半透明的虛擬螢幕只有他一個人能看到，但是在別人面前兩眼直勾勾的發呆總是有點說不過去的。
索性他就找了個尿急的藉口來到了廁所。
重新召喚出面板，半透明的虛擬螢幕上，相關的資訊已經映入了韓川的眼簾。
【《初等微分幾何》書靈之種投放成功】
【目標時空年11月，蘇步青】
【接收狀態：已接收，已消化，已重構，已應用。】
【檢測到目標將書靈之種核心思想成功應用於『等比例放樣』技術。】
【應用成果：為江南造船廠升級船隻曲面放樣技術。】
【該時空原第一艘自主五千噸級船隻『和平二十八號』原計劃1958年6月製造，現1954年7月下水。】
【第一艘自主建造的五千噸級軍艦原於1997年下水，現於1978年巡洋東海......相關資料已納入機密檔案。】
【應用代號：SJ-1954-001（1954年最重要的第一份科研成果）】
【反哺回饋中.....】
......
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