返回

F1:從地效時代開始奪得冠軍

首頁
關燈
護眼
字型:
第39章 :這句話我喜歡

衝刺圈開始。

一號彎,這次顧宇的制動點比第一輪要更晚一點。

賽車入彎時輕微推頭,但顧宇也沒有過多的修正,而是透過油門來微調賽車的姿態。

第一計時段:綠色,用時要比上一輪快上秒。

四、五、六號彎,B版底板把車尾那種突然斷開的感覺往後稍微推遲了一點,而就是這一點便足夠顧宇把FW44的油門多留住一瞬間。

第二計時段:綠色。

威廉士的控制檯前,蓋坦的手掌緊緊地按在桌面上:「開的很棒,顧。」

顧宇沒有回話,只是冷靜地繼續駕駛著。

賽車來到十一號彎前,方向盤顯示屏上的速度值不斷攀升,這是這一圈最為關鍵的地方。

如果顧宇在這裡多修正一次,那個剛剛拿到手的時間就會全部還回去。

此時,系統光幕重新整理。

【十一號彎高速換向】

【當前底板穩定視窗:臨界】

【入彎制動點提前0.8米】

【方向盤轉角峰值降低2%】

【油門開度保持70%,禁止二次修正】

賽車壓進十一號彎,FW44的車尾稍遲了一瞬,但是沒有甩出來,所以顧宇也沒有進行二次修正。

出彎,進入阿伯爾特公園賽道的最後一段。

FW44在十三號彎的出彎時仍舊差強人意,賽車在低速牽引上還是吃虧,而顧宇也沒有強行提前全油門,是想讓賽車擺正,再把油門踩下去。

賽車駛過最後一個彎,衝線。

1分20秒542,P12。

威廉士的車庫內,幾名工程師同時抬頭,蓋坦的聲音也明顯輕鬆了一些:「顧,目前P12。」

顧宇沒有立刻回答,因為其他賽車還沒有衝線,而接下來的這幾十秒,甚至比這一圈本身還要漫長。

周冠宇衝線,沒有超過顧宇。

角田衝線,進入P15將斯托爾擠掉。

馬格努森衝線,成績重新整理,將顧宇擠到了P13。

最後阿爾本衝線,1分20秒768,P16,距離Q2還只差不到0.2秒。

對於這個成績的跳出,威廉士控制檯前沒有任何人失望。

因為大家都看的很清楚,23號賽車在高速段要比周五穩定多了,在四號彎到六好彎這幾個彎中,阿爾本明顯要比FP3時更敢留住油門,而不是提前鬆開。

真正虧時間的還是在低俗牽引區,但這個是當下FW44無法解決的痛點。

TR中,阿爾本先是沉默了幾秒隨後才開口道:「差一點。」

對此,阿爾本的工程師也開口道:「是的亞歷克斯,只差一點。」

阿爾本輕輕地撥出一口氣:「但車好多了,不是夠快,但是真的比以前誠實了。」

最終,顧宇晉級Q2,阿爾本止步Q1,以一個名次之差。

表面上看,這個結果並不漂亮,可對威廉士來講這個P16就已經足夠證明當下B版地盤的研發方向是對的,因為對於阿爾本的23號賽車來講是同樣有效的。

然而排位賽結束後,就在威廉士的所有人都以為阿爾本會在明天正賽以P16的名次發車時,一名FIA的技術代表就這樣直勾勾地走進車隊的區域。

幾分鐘後,卡皮託的臉色有些陰沉了下來。

此時,顧宇接受完採訪回來,就看到蓋坦拿著平板,眉頭緊皺。

「怎麼了?」

聽到顧宇的話,蓋坦抬起頭,語氣有些低沉:「23號車出了點問題。」

「賽車本身的問題?」顧宇停下腳步。

「不是,是燃油樣本的原因。」

顧宇微微皺眉,F1排位賽結束後,賽車必須能夠提供足夠的燃油樣本進行檢查,這是技術規則的一部分,不是說車手能把賽車開的快,也不是說只把賽車安全的開回車庫就行。

如果燃油量不夠,提供不了FIA檢測時所需要的計量,那麼哪怕是車手那一圈跑的再好,成績也可能會被取消掉。

很快,訊息得到確認。

阿爾本的23號賽車因為燃油樣本的不足,排位賽成績取消。

這也就是意味著,阿爾本將在週日的正賽以最後一名發車。

得到這個結果的威廉士車內,一時間沒有一個人開口,

這不是阿爾本的問題,他沒有撞車,沒有犯錯,也沒有開的很糟糕,相反他剛剛是跑了一圈足夠證明賽車升級方向有效的成績。

可現在,那一圈成績被從規則上給取消掉了。

阿爾本站在車庫門口,聽完FIA發出來的通知後,低頭看了一眼自己的賽車。

幾秒後,阿爾本無奈的笑了一下:「所以我明天是從最後發車?」

工程師的聲音很低:「是的。」

阿爾本的臉上沒有在露任何表情,只是點了點頭:「還好,至少不是因為我開的慢而最後發車。」

只是這句話讓旁邊的幾名機械師更沉默了。

顧宇走過去,阿爾本看了他一眼,然後聳聳肩:「別這麼看我,我沒事的。」

「你今天那圈開的不錯。」

對於顧宇的這句話,阿爾本笑了笑:「只是現在只有我們記得了。」

「不對,它還記得。」說這話的同時,顧宇指了指車庫裡的資料屏。

「你這安慰人的方式到是很像工程師。」

「但我說的是事實,不是嗎?」

蓋坦也走了過來:「亞歷克斯,這不是你的問題,車隊會承擔這次的錯誤。」

阿爾本點了點頭:「我知道,所以在最後發車這樣的情況下,我們明天還有什麼選擇?」

話音落下,會議室很快給出了一份新的正賽預案。

阿爾本最後發車,使用硬胎起步,儘可能地延長第一賽段。

之後就是等待安全車,等待其他隊伍進站,等到澳大利亞是否能給出一個不那么正常地進站視窗。

卡皮託看著拿分策略規劃,沉默了了許久:「這可不是個正常的策略。」

硬胎,極長的第一段,直到最後階段才進展。

顧宇站在旁邊,看著螢幕上的輪胎方案緩緩開口道:「威廉士本來也不是靠正常方式拿分的,不是嗎?」

這句話說出來後,會議室裡陷入了一段時間的安靜之中。

阿爾本轉頭看向顧宇,幾秒後,他笑了:「這句話說的不錯,我很喜歡。」

如果您覺得《F1:從地效時代開始奪得冠軍》小說很精彩的話,請貼上以下網址分享給您的好友,謝謝支援!

( 本書網址:https://m.51du.org/xs/486381.html )