哲哥的航海日誌
距凱西站還有大約 220海里，預計48小時內抵達。尉遲鵬哲舒舒服服地坐在船艙裡打開了他的手賬本。在船艙中，每位乘客都配備了一本專屬的航海日誌——一部特製的平板電腦。它與船長室的主航海日誌實時同步，將破冰船航行過程中的實時狀態、氣象資訊等關鍵資料清晰地呈現在小探險家們面前。持有者不僅能透過這些日誌瞭解航程動態，更能自由地記錄自己的海上見聞與心得體會。同時，這臺裝置還具備接收、儲存和處理各類航行系統資料的功能，成為他們探索南極知識寶庫的記錄工具。
手指快速滑過與艦橋中央處理器自動同步的核心資料簡報，尉遲鵬哲在自己寫的只言片語間短暫地停留……
船名：逆戟鯨號
船級： PC1級核動力破冰船 | 註冊港：摩爾曼斯克
航次：
日期： 2035年12月6日（星期二）
當日航行天數：第15天
世界時（UTC）： 1200
船位（GPS）： 66° 34' S, 142° 18' E
氣象資料（觀測時）：
天氣現象：凍霧伴隨冰晶沉降
雲量/雲狀： 10/10 冰霧，垂直能見度≤30米
風向/風速：東南風（SE） 18節，陣風25節
湧浪方向/高度：東南涌 1.5米
氣壓： 991 hPa
氣溫/水溫： -14.7°C / -1.8°C
能見度： 0.5海里
核動力系統狀態：
反應堆輸出： 85% 額定功率（破冰模式）
堆芯溫度：正常範圍（287°C）
輻射監測：艙內外γ劑量率≤μSv/h
蒸汽渦輪機轉速： 210 RPM
航行狀態：
航向（COG）： 202°
航速（SOG）： 14.2節
破冰模式：連續衝撞破冰
積冰風險：中度
海冰引數：
冰厚分佈： 1.2–2.7米一年冰，含壓力脊（區域性超4米）
冰密度： 65% ±10%
破冰效能：艏部推進器扭矩負荷82%，無過載報
備註：
船員健康狀況良好，無凍傷或意外報告。海鳥觀測：南極鸌叢集增多，信天翁消失——確認進入南極海域。預計未來24小時冰密度增至60%，需加強艏側推器備用。
值班駕駛員簽字：
Lt. Zhang Wei
船長核驗：
Capt. Alexei Volkov
核安全官副籤：
Dr. Anya Petrova
11月22日陰天
昨天船搖得像瘋狂洗衣機！但風妖沒嚇跑帝企鵝——它們站在冰山上向我們敬禮，像披著黑斗篷的小騎士。原來動物比人類更懂得感恩。
11月25日晴轉多雲
學習五次大滅絕時，平板彈出恐龍哭哭表情包。隕石撞地球像巨人踩螞蟻窩……而現在人類自己已經成為了自己的"第六次隕石"！溫室效應讓地球發燒，極地就是它的退熱貼。如果冰蓋融化……何止是海水上漲人類棲息地的減少，極端天氣會毀了農作物和生態系統，人類的整個生存環境都會改變。老天啊，我的小孩該不會像老鼠一樣生活在地底避難吧！（尉遲鵬哲在本子上畫了畫他在地下的“理想家園”，不過怎麼畫都顯得不怎麼理想。）
11月27日小雪
我知道人類快把地球玩壞了。人類對化石燃料的使用如同飲鴆止渴，使地球的能量迴圈走向失衡。脆弱的人類很可能在地球環境的劇烈變化中走向死亡。新聞中瘋狂的大人還在互相掠奪資源……卻不想想為什麼對地球的掠奪已行經至此，生產力卻還沒有讓每個人都過上好生活!再這樣發展下去，地球很快就會把我們一鍋燉了，重來！
他在螢幕上畫了幾隻水熊蟲，分別標上了爸爸、媽媽、我……
12月6日晴
靠岸後的行動預案：
1.使用船載差分GPS定位爺爺1975年鑽探點
2.申請攜帶磁異常探測器參與首支勘探隊
3.破解父親加密文件Antarctic_
隨即，他又在平板上插上了爺爺的手稿掃描件開始標註翻看。這些手稿是爺爺八十年前在南極執行科考任務留下的筆記："冰穹之下有藍光脈動，如外星心臟"。難道是指南極廣袤和深邃的冰層下面藏著外星人的什麼東西……尉遲鵬哲一路上都在思索是什麼。令他值得安慰的是正是南極冰蓋融化給了他一次探訪爺爺足跡的機會，他渴望去南極找到答案。
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